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| ¿Radares fuera de lugar? |
Que las vías interurbanas son el punto de concentración de mayor número de accidentes y, normalmente, de consecuencias más graves no es ningún secreto, ahora, Antena 3 a través de su iniciativa "Ponle Freno" está intentando que los radares sean retirados de los puntos menos conflictivos (los llamados "radares cazamultas") y sean colocados en puntos negros, dónde se producen multitud de accidentes, muchos con víctimas mortales.
¿En que tipo de vías se producen los accidentes más graves?
Está demostrado que la mayor sinestrialidad se producen en carreteras y vías secundarias, curiosamente, siguen proliferando los radares en Autopistas y autovías, dónde la sinestrialidad es muchísimo menor ¿por qué? pues es difícil de explicar y a nosotros, como a la mayoría de ciudadanos, sólo nos queda pensar en el afán recaudatorio de la DGT.
Radares desfasados y fuera de lugar
Así es, parece que la mayoría de radares no están adaptados a las condiciones de las vías, que, dicho sea de paso, presentan el peor estado en 25 años según diversos informes, la velocidad genérica en España también está en cuestión, no es lógico que en una autopista se pueda circular a apenas 20 km/h más que en carreteras que presentan un estado lamentablemente.
Semana Santa Negra
La semana Santa 2012 además nos deja un incremento de muertos en carreteras, con un total de 45 muertes por accidente en vías interurbanas, aunque tal y como se elaboran las estadísticas, en realidad hablariamos de 48 muertos, con una evolución anual de los accidentes de tráfico como esta.
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| Evolución de accidentes en Semana Santa |
En nuestra web también estamos de acuerdo, RADARES SÍ, PERO DÓNDE SIRVAN PARA EVITAR ACCIDENTES Y MUERTES.
